User:8tdjin0619

lkYG lv 48ay

Bertelli llega a San Francisco para decidir si Luna Rossa sigue en la Copa noticias Deportes actualidad

A ltima hora de ayer el Comit de Evaluacin creado para ,toms shoes sale,louis vuitton wallets for women, investigar las consecuencias del accidente decret la suspensin de toda la navegacin en los catamaranes AC72 y AC45 hasta mediados ,www.louisvuittoncanadaoutlet2013.net/, de la prxima semana. Esta tarde (hora espaola) se reunir con los cuatro equipos competidores para aportar documentacin al respecto

La llegada de Patrizio Bertelli, tambin director common de la firma de moda Prada, plantea la cuestin de si el equipo italiano competir este verano y aade ms presin a los organizadores de la Copa, que an no se han recuperado de las consecuencias de la de la tragedia que acab con la vida del campen olmpico britnico Andrew Simpson.

El magnate italiano ya ha puesto en cuestin en ms de una ocasin ,louis vuitton outlet, la potencia de los catamaranes de 72 pies (22 metros de eslora) y la ha considerado como "desproporcionada".

"Cada vez que salimos en el agua con un AC72, una serie de medidas de seguridad deben ser activadas. Ya somos un deporte extremo y por lo tanto es necesario cambiar y aumentar estas medidas", ha dicho.

A diferencia del Oracle Group estadounidense, ,louis vuitton bags, Emirates Group ,louisvuitton, New Zealand y el Artemis sueco, que disponen de dos, el equipo italiano tiene solamente un AC72 para competir en la prueba.

En los medios estadounidenses ,louis vuitton australia, se insiste en que la Copa Amrica y su preliminar, la Copa Louis Vuitton, se disputarn. Quedan slo siete semanas para empezar y, lo ms importante para ellos, todo el dinero invertido en San Francisco y los derechos televisivos contratados, por lo que no hay vuelta atrs.

Donde si hay retorno es en los barcos con los que se competir. Segn los expertos los AC72 son demasiado grandes, demasiado potentes y, ante todo, muy peligrosos. Por esto se especula que se volver a la competicin con los catamaranes AC45 (de 13,75 metros de eslora) y con los que se disputaron las Series Mundiales.

Han recordado que cuando los coches Frmula 1 desarrollaron alerones que producan una tremenda carga aerodinmica y peligr la estabilidad de los monoplazas en la pista, los organizadores cambiaron las reglas para ajustar el alern y reducir la velocidad.

Otra posibilidad sera posible reducir el tamao de la vela en ala (actualmente de 40 metros de altura) en los AC72 para hacerlos ms seguros.

Somos solidariosEl viernes 24 de mayo vamos a mostrar una vez ms que en Orange somos Solidarios.cmo? Sal a la calle con una prenda del revs y colabora con la campaa "Somos as"
相关的主题文章:

User:8tdjin0619

lkYG lv 48ay

Navigation menu

Search